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带头开团(带头开团(第22页)把这个逻辑套用到城市建设上,聪明的管理者就想到了一个绝妙的办法:我把这条街未来二十年的停车收费权打包,做成一个理财产品或者专项债券,直接卖给底下的资本或者平台。未来的二十年,这条街归你管,怎么收钱是你的事。然后,上面会给你算一个财务模型:比如预计这里一年能收一百万停车费,你现在一次性给我七十万买断,剩下的百分之三十利润,你自己去找人看场子慢慢赚。通过这种打包变现的操作,地方上瞬间就能筹集到一笔天量的巨款。诸如此类的操作在各行各业都有,由于牵扯太深,很多都不方便拿到台面上来讲。而这笔一次性套现出来的巨款用来干什么了呢?自然就是拿去修桥、铺路、搞大型基建了。苏省一直以来都是国内高度发达的现代化板块。就拿各个市的“奥体中心”来说,下面十几个地级市,几乎家家都有一个造型宏伟的体育馆。这玩意儿建起来,就是实打实的履历和招牌。在这个位置上,搞出了什么大动作,留下了什么样的城市地标,以后别人路过看到这个宏伟的建筑,就会竖起大拇指说,这是当年某某在任时拍板建的。但是,搞着搞着,所有城市都想这么弄,步子迈得太大,钱彻底不够用了怎么办?那就只能找当地那些财大气粗的民营企业想办法了。“平时市里给了你那么多政策扶持,帮你一路开绿灯,现在遇到大工程了,你应该出来顶个雷、抗点事吧?”这就是一种心照不宣的置换。所以今天在闭门会上,太平洋建设的严介和敢这么拍桌子叫板,因为他提出的问题,是绝大多数基建和地产民企都会遇到的死局。你想在市中心拿一块好地盖商品房赚钱?可以。但你必须捏着鼻子认下一个附加条件:比如去郊区免费帮市里修一条快速路,或者搭一座立交桥。你心里很清楚修这条路绝对是赔本赚吆喝,利润远低于市场价,但你必须得干。因为只有把这块难啃的骨头啃下来,市中心那块能让你赚大钱的肥肉才会批给你。这在圈子里,早就是默认的潜规则。可是,雪球越滚越大,搞来搞去,这种绑定的味道最后肯定会变。有人的地方就有江湖,里面掺杂着利益纷争、派系角力,乱七八糟的纠葛缠在一起,最后成了一笔根本算不清的糊涂账。经济大环境一直往上走的时候,那是你好我好大家好,什么问题都能被掩盖在狂欢之下。可一旦到了潮水退去的时候,只要有一家带头爆雷,你就会发现,原来这些看似不可一世、手握无数重资产的庞然大物,背地里没有一个不是负债累累,资金链全在断裂的边缘走钢丝。财富和经济是不会凭空产生的,所有的债务,最终都必须有人用劳动去偿还。至于最后到底是谁在用血汗和劳动去填补这些天量的窟窿,那我就不知道了。……
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